2)第198章_红尘有爱
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  ,晚上刚吃完饭不久。”

  说做就做,一群人齐动手,很快便是大包小包的整理出来了。萧战提醒道:

  “咱们晚上喝点啤酒就算了啊,白酒不要喝了,天气热,这两天在胡叔家里煮酒都喝不少了。

  其实这种纯粮酒不泡药材,不放点冰糖和蜂蜜,味道只有香味没甜味,不怎么好喝的。”

  一行人走进亭子里坐下,贺宁波就问道:“战哥,你说明天下午就要去京都那边了,这条公路要修,

  明天上午刘镇长他们会带人过来,有没有通知那些公路管理部门的人也一起来看看啊,你知道这公路是归哪些部门负责管理吗?要不要叫我姐夫也过来一下……”

  萧战拿着一罐啤酒拧开喝了一口便说:“据我所了解的情况,如果是农村道路建设,

  修筑在野外乡村地区、供当地各种非机动车辆(如人力车、兽力车、自行车)和拖拉机行驶,也可通行汽车的道路,

  一般是沟通乡(镇)到村、村到村或田间生产基地到乡(镇)、村的道路。

  有些国家对于通往盐场、鱼场、茶林、果林、营地、矿区等处的道路,虽可通行汽车,

  但其目的不是供社会上车辆(公共交通车辆、私人车辆)使用,不称公路,称农村道路。

  在中国,这些道路属专用道路范畴,不称农村道路。中国各地情况差异甚大。有的农村道路经常通行汽车,则须按公路标准修建。

  无论在山区或平原区,路宽一般为45~65米,在平原区车辆较多时一般为7米;如车载农作物很宽,还应增加道路宽度。

  只通行人、兽力车或拖拉机的道路,可根据当地这些车辆的尺寸减缩路宽,但如允许汽车通行时,路宽应不少于45米。

  一般来说乡村公路是归县或区交通局管。根据《公路法》规定,和交通部颁布的《农村公路建设管理办法》,

  农村公路实行统一领导,分级管理,以县为主,乡村配合的原则,形成县道县管,乡道乡管。村道村管的养护管理体系,

  但是实际操作中,多头管理最终造成无人负责的局面。这个事情我有和刘镇长说了。让他明天尽量安排好,一次把事情解决。

  今天下午京都杨部长打电话给我说,让我们在近日过去办理手续,我和他说了这边明天上午把事情办好了,下午我们就动身出发。”

  刘亦菲羡慕地说道:“我长这么大个人了还没有去过京都呢,小时候就有个愿望,想去京都看看升旗,看看故宫……”

  穆桂英:“我也没去过啊,真想去那边看看,平时经常在电视上看到那个地方真的好漂亮的……”

  蒋丽:“我也是小时候姐姐带我们去过一次呢,现在都不怎么记得样子了……”

  “勇哥,要不我们明天也跟着战哥他们一起过京都那边去看看,过去玩几天

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