法门也当时武当山的秘传。
虽然没有飞天遁地之能,但是让人保全长寿却是可以的。
封长白山,不过是朱祁镇此行之中的一个小插曲而已。
此刻的朱祁镇航向在松花江上。
顺着松花江西进,朱祁镇坐在船上,倒是轻松了许多。
这一次轻松的不仅仅是朱祁镇,还有随从朱祁镇的数万大军与侍从。
松花江水系乃是东北交通之要道,在永乐年间,就已经是沟通东北的重要水道,否则太宗皇帝也不会大费周章,也要在吉林建立造船厂。
不过,这一次能运送数万人的船队,却是当年的松花江水师留下的船只。
松花江虽然是水陆要道,但是实际上货物运输量并不是太高,原因无他,即便朱祁镇多年移民,但是这里依旧是地广人稀之地,特别是在松花江以北之地,几乎是一片荒芜之地,乃是东北虎的天下。
这样一来,虽然水系发达,水道畅通,商业往来并不多。
反倒是当初大明与瓦刺征战的需要,在松花江中造了大量的船只,建立松花江水师。就是为了保证,不论什么情况下,都能保持水路畅通。
松花江水师最兴旺的时候,人员之多,与当时的海运水师不相上下。
只是而今,却没有什么用处了。
保留了一些之外,就将多余的船只,分给了各地官府。
风帆时代的木船,只要在造的时候并没有偷工减料,好好的保养,能用上几十年,甚至上百年也不是问题。
而且大明移民也需要这些船只来运输。所以将这些船修整一下,就能运输数万军队。
当然了,朱祁镇的座船是一艘最好的新船。
朱祁镇的关注点,并不在船上,而是在浩浩荡荡的松花江两岸的农田。
总体上来说,在东北的移民是从南到北。当然了,海西除外,海西地区的移民更多是吸纳朝鲜移民。从吉林往北,移民也就越来越少了。只是移民也是通过松花江来往的,屯耕的地方,也都是松花江附近,一方面是便于灌溉,另外一方面就是便于交通。
单单看松花江两岸这数里之地,虽然有一些沼泽地不便于耕种,但是大部分都是农田。
不过,与南边吉林不同,这里的农田大多是种得是大豆高粱小麦等等。
这就是要松花江的流向了,松花江出了长白山之后,先是向西,而后绕了一圈,才向东而去。
而今朱祁镇所在河段,就是向西而行,越往西,就越干旱,纵然是靠着一条松花江,也不大适应种水稻了。东北的水稻种植区,也就是在辽河中下游,在松江下游,等多水的地方。而这里却不是。
一路上顺水行舟,朱祁镇看着东北的农田,只觉得是最好的景色。
很快就到了肇州府。
这也是整个辽东省最北的一个府县了。
地方之大,几乎涵盖了奴儿干都司以
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