2)第六百二十二章 黄河上空的曙光(四)_风起1924
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  为止,这8个师团也只有战前80%的兵力,炮兵等辅助部队只有战前的一半,进攻能力大幅下降,现在23军上下都依仗着增援的6个师团。这6个师团中,3个甲种师团{即第10、第14、第27师团},3个乙种师团,可谓是冈村宁次目前能派出的最强的部队。

  可现在安达兴助居然把其中1个甲种师团和1个乙种师团派出去支援第1军,这不是削弱自己这边的进攻力量吗?

  安达兴助反驳道,“要是第1军在黄河北岸被击败,支那军队很有可能南渡黄河,并迂回至我们的后方,到时候等来我们的只有战败。而且豫东战场狭窄,我们的军队无法展开,与其浪费着,不如投入到北岸战场。”

  “就按照安达君的建议执行。”永津佐比重不是不知道轻重的人,23军的指挥官是他,只要冈村宁次同意了提前进攻,怎么打主要是取决于他的选择。

  由于冈村宁次一直关注着河南的战事,所以当23军的电报发来之后,他就立即做了回复,同意永津佐比重提前发起进攻的提议。

  “永津君,此次河南一战,事关包括我在内的派遣军上下百万帝国将士的未来。对于你部提前进攻的建议,我予以同意,只希望永津君能明白身上之重任,务必消灭支那军队于豫东,为帝国的圣战争取时间。”

  。。。。。。

  中牟县城以西,占杨火车站。这是陇海铁路一个不起眼的火车站,始建于1909年,要是没有这场战争,或许这里还是方圆数公里最热闹的地方。不过此时的占杨火车站面目全非,铁路消失不见,要不是那冲的四零八落的铁轨和那明显的火车站牌子,任谁也不会想到这里会是一个火车站。

  黄河决堤,中牟可谓损失惨重,县城都爆发了洪灾,占杨火车站也没有逃脱。

  占杨火车站位于贾鲁河以南,距离河道不足3公里,在黄河决堤后,这里自然就被滔滔洪水给吞噬。铁路地基被毁,车站被淹,在黄河缺口堵住之前,这里还有着半米深的积水,直到缺口堵住后,这里的水位才下降,不过到现在依然有着一尺深的积水,但陇海铁路的路基却是露出来了,毕竟铁路地基要比两边的地面高。

  黄泛区之前爆发洪水,之前的道路早已被毁坏,现在积水仍在,无法重新修建一条道路,所以最好的办法就是沿着陇海线铁路前进,再把被冲毁的桥梁修好,就形成了目前唯一一条贯穿黄泛区的道路。

  这条路虽然可以通行吉普车,但道路太难走,坐在吉普车上简直就是受罪,所以李恪很早就放弃吉普车,改乘马前进。此时,李恪、史迪威等人正在火车站休息,而在他们的旁边,士兵排着两列正在徒步前行,一眼望去,根本看不到头。

  “李,你看着周

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