连美国、苏联、英国的国家领导人都发来贺电，甚至给他写了亲笔信，这让他高兴了好几天，这说明自己也成为跟几国领导人同一级别的人物了。

　　这个功劳，老蒋知道是李恪的，加上得知李恪是带病前来迎接，所以除了赞赏之余，也关心着李恪的身体，让其好好养好病。

　　经过武汉长江大桥原址的时候，老蒋看到大桥两端以及江上的忙碌人员，老蒋不禁问道，“兴华，这些人是在干什么？”

　　“校长，他们在检查大桥的情况，然后拿出一份合适的修复计划。我打算重建长江大桥，毕竟有了这座大桥，粤汉铁路和平汉铁路就能连成一线，对于经济的恢复有一定的促进作用。”李恪如实回答道。

　　“这需要不少钱吧？以湖北省现在的财政，能支撑起大桥的修复吗？”老蒋关心道。

　　“目前给出的金额大概是10亿法币作左右。省政府现在的财政并不富裕，而且还要负责新收复区的重建工作，拿不出这么多钱，所以这笔钱是卑职自己出钱，算是为湖北的乡亲父老做点力所能及的事吧！”李恪回答道。

　　“10亿法币？”老蒋有些惊讶，“我记得当初修建的时候也不到一千万法币，怎么修复成本反而更高？”

　　李恪看着老蒋，并没有回答。老蒋此时也知道自己问了一个愚蠢的问题，要是继续谈下去，可能两人又得吵起来。

　　武汉长江大桥的破坏并不大，当初李恪率军撤退之前，炸毁了大桥的一部分主要桥墩，但其实大桥的主体仍在。日军占领后，也打算修复大桥，但找专业人士评估后，发现成本有点高，就一直拖着。到了42年，武汉日军开始失去制空权，日军担心修复好大桥也会被炸掉，所以修复计划就停止了。

　　这次日军败退之时，并没有把大桥全部破坏掉，或许横山勇忘了，也或许是横山勇觉得这么做容易激怒李恪，所以大桥现在还一直保存着当初被炸毁时的模样，只不过多了一些时间遗留的痕迹。

　　如果按照抗战前的物价水平，修复大桥只需要300万至350万法币。但现在法币贬值严重，10亿法币能不能修好都还不好说，因为法币的贬值速度很快。

　　而这个问题李恪曾经跟老蒋说过多次，包括换掉孔祥熙在内的一众行政院和财政部的官员，换有能力的人担任。但老蒋一直没有同意李恪的建议，反而认为李恪这是想趁机扩大权力。

　　老蒋很快就转变了话题，“兴华的善举值得国府官员学习，等大桥修好后，给我说一声，到时候我要亲自为大桥题字。”

　　李恪知道这是老蒋故意回避法币问题，他也没把老蒋的话放在心上，就当成这是老蒋的客套话了。

　　晚上，用完晚餐后，老蒋就把李恪、王成志、薛岳等人叫到了自己的下塌

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