周岩很快对科大的单车推广情况做了些了解。
同样是学生会分支部门进行管理和运营,也暴露出了和师大差不多的问题。
“宣传方面要落实到位,工作室得配合101组做一些共享单车方面的宣传。”周岩说道。
“嗯。”
此时一行三人都在科大学生会临时安排的接待室里,乔诗诗做着相关记录。
而夏暖暖则是百无聊赖地拿手机翻翻照片,小嘴微抿,显然对周岩给她临时安排工作不太乐意。
不过也是老老实实的。
“另外成本方面...”
周岩摸了摸下巴,陷入沉思。
成本方面的问题可以说才是重中之重。
投入成本、维修成本和运输成本,这三者必须有效解决。
投入成本和维修成本都和智能锁有很大关系,如果智能锁这个问题能够得到解决,直接把单车报废处理都可以,毕竟只要不断扩张,吸引用户注册并缴纳押金,那么就可以持续滚动资金池,跟滚雪球一样越滚越多。
原本周岩觉得陈小乐太过小家子气,不知道借助优势扩张项目,可现在看了师大和科大的情况,也知道成本是目前制约发展的最大障碍。
不仅仅是智能锁的成本,还有单车运输成本。
目前高校的单车一方面是周岩的单车工厂定制,一方面是外包给洪城其他的单车生产厂,这样一来也能保证如果高校距离前湖这边太远,可以节省一些运力,但运输成本是省了,单车的成本又上去了。
也是一个问题。
后续如果设置城市网点,首先要解决的就是单车生产和运输的问题。
如果没办法解决的话,共享单车这个项目根本玩不开。
而同样还有一个问题。
押金方面。
押金只收取学生30元,这其实是一个并不太好的开端。
因为你现在收30,后续如果收300的话,并不太能被接受。
这就好像原本你10块钱的眉笔,卖别人79块钱,那原本买过10块钱眉笔的人绝对会觉得太贵了。
该说不说,这位李佳琪先生还是洪大的校友。
周岩敢肯定如果李先生暴雷在前,共享单车押金提价在后,绝对会被批评为一丘之貉。
连带着洪大的名声也不会好听。
所以这也是一个迫切需要解决的问题。
虽然他对共享单车持放养态度,现在也需要负起责任来。
小乐是打头阵用的,但是头阵如果乱了,那么也会影响后面的基本盘。
押金很重要。
甚至说非常重要。
在共享单车这个模式下,押金绝对占据着半壁江山的重要位置。
和传统租赁模式下用户享受完租赁服务以后退还押金不一样,共享单车的押金是有一个退还周期在里面。
因为用户不可能用了一次就退押金,或者说除了小部分薅羊毛的用户,真正有日常单车需求的用户肯定还会使用第
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