我们去吃饭去了。”
这事儿得跟吕瑞丰说说,他们的人事关系还可以不用变动,但工作地点倒是可以考虑换一换,无论是庐州亦或是北仓都可以,有什么条件也可以提提嘛。
虽然这样的理由多少也是站得住的,但总之就是不讲信用。
油改电车型的话,技术细节上檀锦程不懂,但仅仅只是油改电的话,操作的难度应该要小很多,是不是在原有燃油车平台上进行改造檀锦程不得而知。
制造平台无论建不建,春晓厂区还是要建设的,要有能做实验的地方,也要有测试的场地,同时还要从帝都还有庐州那边调一些技术人员过来。
众肽的实际管理基本都是由吴健中负责,应建人更多的是负责公司的决策层面还有资本运作。
檀锦程一直认为除了那种绝对高科技的项目,多人力协作都无法达到种种成就的企业之外,任何以标榜几十个人创造了几个亿几个亿的企业都不怎么样。
如果不考虑品控还有自动化的效率,檀锦程其实更喜欢像众肽工厂这种场景,看起来就舒服。
两个半桶水都算不上的吊子,在办公室里如同装逼一样讨论着怎么造电动汽车,说起来还津津乐道,兴趣十足,这听起来很是扯淡。
但也正是这种低自动化的程度,工人们热火朝天干活的场景是非常壮观的,这种热火朝天的场景是自动化程度很高的工厂不具备的。
老实说,锂电池方面的试验,还是放在如今春晓还有庐州经开区这种鸟不拉屎的地方要好一些,放在帝都终究是过于危险了。
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