天亮了。

　　幸好三月份的澳洲西部荒漠还不算很热，二十多名明军突击队员静静的趴在这处丘陵的反斜面和沟壑浅坑中，继续观察敌情。

　　他们此次选用了荒漠碎块迷彩——以土黄色为底色，点缀茶褐色和翠绿色的不规则碎块。

　　良好的伪装使得他们完美的契合了周遭的环境，肉眼难辨的与荒漠融为一体。

　　华尧端着双筒望远镜仔细甄别远方的情况，镜头用细网纱包裹着，以防止反光。

　　“井井有条，不过还好，防备倒不是很严。”他轻松地说。

　　克利夫兰机场就在西边，布局呈直角三角形，斜边是总长度为2500码的主跑道，并列两条；另两条边是窄短些的辅助跑道，分别为1200码和2000码。

　　在跑道周围布满了大型露天停机坪，每个之间相隔几十米，一架架橄榄绿的B-17和B-24重型轰炸机就静静的停着。

　　停机坪三面都用砂土堆筑起两人高的坚厚防护墙，最小化遭到空袭的损失——即使航弹精准落入停机坪也只能炸毁一架飞机，冲击波和破片会被砂土防护墙所阻挡，避免波及其它飞机。

　　在机场附近还有数十个高射炮阵地，一门又一门的高射炮斜指向天空；更远些的地方，还能看见硕大的、格栅一样的雷达天线。

　　【配图】

　　“这机场确实挺完备啊，空袭没法瘫痪它。”朱任思伸手指着远方，“瞧，西北边那些棚子里好多推土机。”

　　“所以到底还是得靠咱们。”华尧不以为意地说道：“闹他个天翻地覆。”

　　仪鸾司官兵极有耐心，一行人都非常沉得住气——贸然行动是在拿自己的命开玩笑。

　　通过长时间的暗中观察，他们决定以机场中无处不有的卡车作为撤离载具，到时候在混乱中随便抢几辆。

　　奇袭时间选定在入夜之后，为便于跑路，华尧还计划让部分队员在外围策应——抢夺一两辆装甲车，到时候突然发难，大张声势。

　　一分队的十一名官兵由朱任思率领，他们骑着摩托车沿着公路向西南方向进发，远离机场两公里后沿着公路设伏。

　　离这么远是为了保险，即便出现失误发生了对射，黑德兰港的美澳联军也听不到枪声。

　　铁路和公路几乎紧挨着依岸而建，不远处就是辽阔的湛蓝大海。

　　大家藏好摩托车以后迅速在路基旁设伏，披着迷彩伪装布俯卧在地，静静地守株待兔。

　　整个下午有两支摩托化巡逻队路过，但朱任思都没有下令动手。

　　奇袭要等太阳落山再发动，过早伏击巡逻队的话，失联太久可能会引起敌人的警惕。

　　天黑了，步话机里传出华尧的吐槽声。

　　“先前那一队就该打的，你偏不，这下要是再等不到巡逻队咋办？又得干等一天。”

　　美澳联军的警惕性不高，几個月以来一直安然无恙，

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